一定會成為餘味無窮的旅程
2017年5月開始行駛,JR東日本傾出全力打造的豪華郵輪式列車「TRAIN SUITE 四季島 」,
一趟旅程僅接待17組34名貴賓,因為要給您頂級大飯店的環境享受,安謐的空間裡安閒度過。
下車觀光時將導覽東日本地區的文化及歷史,和當地人們一期一會的相遇,為此旅程增添不同的色彩。
曾操刀過法拉利等高級名車的知名設計師-奧山清行擔任車輛設計,繽紛閃耀的香檳金色外觀,車部內裝則以暖色系的木材為主,
各個角落都特別置入了日本傳統工藝,日本的最新技術和傳統融合,為藝術氣息濃厚的列車。


 



列車介紹 ▼列車客房 ▼參考行程/售價


列車介紹
共有10節車廂,列車內空間以流轉的日本四季之美為主題打造而成,代表「春季」的觀景車廂,以光之碎片為意象設計出洋溢未來感的車窗,令人印象深刻。
另外以枝枒伸向天際的樹木為靈感,打造出充滿開放感的交誼廳象徵著「夏季」。
表現「秋季」的餐廳車廂內,則懸掛著現代風格的華麗吊燈。
列車客房部分以靜謐的「冬季」為概念,融入和風設計元素,創造出供貴賓們能放鬆安歇的沈穩空間。

│ 觀景車
1號車/10號車:「四季島」列車的窗外景緻,也是此趟美麗旅程的精彩舞台之一,而列車最前頭與最尾端的觀景車廂,就是觀賞這舞台的最佳頂級座位區。歡迎透過從車內壁面延伸至天花板的廣闊車窗,欣賞窗外的流動風景。



│ 交誼廳
5號車:「四季島」列車的乘客出入口位於「交誼廳 林間流光」,請由此處上下車。旅途中列車服務員也將隨車同行,如有任何需求歡迎告知服務人員。交誼廳內的酒吧為24小時開放(24:00-5:00除外),全天候提供各位貴賓咖啡、無酒精飲料、酒類等各式飲料,也有四季島特製乾咖哩飯、麵食等輕食供貴賓們享用。
※因清潔和消毒的關係,交誼廳在24時~5時暫停使用。



│ 餐廳
6號車:列車上的用餐在餐廳車廂「DINING 四季島」,由米其林星級主廚中村勝宏先生總監製,特別挑選東日本當地當季的食材精製成美味料理。
總料理長佐藤滋先生 (2023年4月起總料理長將改由池內英治先生服務) 以「四季島的旅行物語」為發想,精選了鐵道沿線的食材用心調理一道道的佳餚,搭配車窗外川流不息的美景,請細細品嘗這驚為天人的味道。
※早餐及午餐時段,有時「交誼廳 林間流光」也會一併設為用餐處,供各位貴賓享用餐點。



列車客房
車內有15間「標準套房」(含無障礙式客房1間)、1間「豪華套房」、1間「四季島套房」,共計17間客房。
全車客房皆附設獨立衛浴,客房色調為舒服沉靜的顏色搭配上和漆和岩手的淨法寺漆製的壁板、致敬傳統工藝品仙台箪笥打造而成的衣櫃等,
注入四季島沿線的傳統工藝要素巧思,讓您在列車中體驗最奢華感受,度過極致的一趟旅程。
客房內冰箱的飲品為免費提供。如需要補充飲品,請告知服務人員。
可免費租借日本wifi分享器。(限房間內使用) 


標準套房 │ Suite
2名1室,約9㎡,本商品基本房型 (限15間)。
可在沈穩靜謐的客房內,度過悠閒放鬆的時光。
可收納的床 (兩床),在白天可作為沙發使用。全客房均附有淋浴設施 (無浴缸)。



豪華套房 │ Deluxe Suite
2名1室,約14㎡,本房型僅有1間。
客房中央設有獨特別緻的暖爐,徹底活用車體高度打造出的客房,充滿舒適空間感。(暖爐並不會真的點火)
可收納的床 (兩床),在白天可作為沙發使用。浴室內設有檜木浴缸與淋浴設備。 



四季島套房 │ Shikishima Suite
2名1室,約20㎡,本房型僅有1間。
為車內最高級的房型,房內採樓中樓設計,1樓為寢室 (兩床),2樓則是鋪有榻榻米的和室。
浴室內設有檜木浴缸與淋浴設備。 

©JR-EAST
  



參考行程:團體行程 / 自由行
圍繞著「深遊探訪」的主旨,「四季島」列車安排的景點大多以歷史人文及藝術類為多。
依照探訪地區不同,有冬天主題的3天2夜行程,也有較長途的4天3夜行程,能自關東經東北,一路繞到北海道再回到東京。


 
    《2023年4月23日台灣出發》2名1室標準套房:每人408,000元起。創造旅遊包車行程 (28名成行,名額僅34名),台灣導遊領隊隨行;內含「四季島」4天3夜,從東京出發,一路行經函館〜白老~青森〜鳴子溫泉周遊一圈後回到東京的列車之旅 (列車內住2晚+北海道旅館住1晚)。搭乘「四季島」列車的前後日,貴賓將入住位於日本重要文化財-東京車站裡,擁有百年以上歷史的「東京站大飯店」。

    《2023年3月7日上野出發:限量1間保留房》2名1室標準套房:每人176,000元。想要自由自在的感受旅遊,適合給想獨自遊玩的您!東京出發,周遊岩手縣「遠野」~青森縣「弘前・五所川原」~宮城縣「松島」的3天2夜方案 (列車內住2晚),青森津輕暖爐列車「五所川原・弘前行程」。機票、東京地區飯店依不同需求,可量身打造專屬於您的特別行程。